Allemagne – Parce que la fabrication de voitures électriques ou hybrides nécessite moins de mains d’œuvre que celle des voitures à moteur à combustion, les suppressions de postes semblent irréversibles. Chez Volkswagen, 10.000 emplois seraient à terme concernés, a annoncé hier le directeur du personnel Karlheinz Blessing. Cette réduction des effectifs devrait s’effectuer en douceur sur le temps et non pas sous forme de licenciements. Le groupe Wolfsburg emploie, à l’heure actuelle, quelque 600.000 personnes et envisage d’investir dans la production de batteries. Ce serait le seul moyen d’apaiser le climat social et de garantir des emplois de substitutions.
