Allemagne – Les téléphones portables, iPhone et tablettes ne se seraient pas popularisés aussi rapidement, si au bout de trois connexions, ils s’étaient déchargés. C’est le problème que rencontrent actuellement les constructeurs et distributeurs de véhicules électriques, dont l’utilisation se résume généralement à un aller et retour au travail. Les gouvernements ont beau, à l’instar de l’Allemagne, débloquer des centaines de millions d’euros pour accorder des primes à ceux qui seraint prêts à passer du moteur à essence ou diesel à la traction électrique, rien n’y fait et le nombre de clients convaincus est encore insuffisant pour parler d’un véritable nouveau marché.